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ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm（ND,ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm（ND,NCEC クラッチペダルエクステンション20mm（NCロードスター,ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm（ND,クラッチエクステンション20mmの取付け（マツダ ロードスターSUBLIME ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm（ND・アバルト124）取付用ネジ付きロードスターのクラッチペダルに取り付けて、ペダルを20mm体に近づけるパーツです。KING。新品で購入し、約半年使用しました。JB23 ジムニー　社外マフラー。新品購入価格は14850円でした。NボックスNA JF3 ロッソモデロ2本出しマフラー。取付方法:①車体側の純正のペダルカバーを外します。86 BRZ iconcept フロントパイプ　zn6 zc6。②あらかじめペダルラバーをエクステンションに装着します。スズキ JB23W ジムニー FUJITSUBO A-K ステンレスマフラー。（細いマイナスドライバー等で抉りながら装着します。20セルシオ 触媒。）④エクステンションをペダルレバーに横方向から差し込み、脱落防止のネジを取り付けます。クレイブ フロント ストレート パイプ 86・BRZ用。（ネジロック剤を併用することをオススメします。SR400 マフラー　ヨシムラサイクロン　取り付け金具付き。）商品紹介:マツダNDロードスター、ロードスターRFおよびアバルト124スパイダー専用のクラッチペダルエクステンションです。レクサスLS460用エキゾーストパイプ。クラッチレバーとペダルカバーの間にインサートする事で、ペダルが純正位置から20mmドライバー寄りに移動します。gigi 柿本改 規制前フルメガN1 リアピース GDA、GDB。ストリート・サーキット走行のドラポジ調整や、小柄な方の足の負担軽減に効果抜群です。ダックス 機械曲GP-MAGNUMサイクロン TYPE-UP ヨシムラマフラー。●足首やヒザの突っ張りが緩和され、長時間走行での足の疲労度合いが大幅に改善されます。ski‐doo　Ｇ４用　ＳＬＰマフラー　スノーモービル。●ドライビングポジションの細かい調整が可能になります。R32タイプMターボ触媒。（シートを１ノッチ下げる事で、ステアリングコラムへの膝当たりの解消など）●スポーツ走行等でのスタートダッシュやサイドターンなどで半クラ等の繊細なクラッチ操作が容易になります。パーツ Rear Muffler R Muffler FUTABA 84A-M01。素材はMJF方式のPA12GBを使用する事で、高い強度と熱耐久性を確保しています。マグナ50マフラー　モンキー　ゴリラ等　社外品。また、非常に軽量に出来ておりますので、クラッチフィーリングへの悪影響もありません。【N】 マジェスティ250 SP忠男スーパーコンバットPURESPORT。当方仕事の関係で出張が多いため、発送が遅延する可能性がございます。FIエキゾースト86 zn6 触媒ストレート　可変バルブ。その場合は、発送予定日を事前に提示いたします。APEX アクティブテールサイレンサー115。予めご理解の程よろしくお願いいたします。1996年　FXSTC 純正マフラー　ステー付き。非喫煙者ペット飼育無し