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⑫初期オーバーホール済 GPX125 4速リターン 124cc 12v 実働,GPX125 オエンジン オーバーホール済 - メルカリ,GPX125エンジンのオーバーホール その1 - 南信州のりもの倶楽部♪,GPX125エンジンのオーバーホール その6 - 南信州のりもの倶楽部♪,バラしスタートです GPX125編 | おっさんの1人暮らし 時々モンキー♫2024年5月に購入しました。インターナショナルさん専用Z400FX純正キャブレター。GPX125中華コンプリートエンジンです。ns1 純正シリンダー、シリンダーヘッド、社外ピストンセット。足をヤってしまいモンキーは小さく、体制がきついと判断した為手放します。モリワキ　MH80 ラジエター。　購入後、一度も始動してません。シグナスX 4〜5型　カーボンカバー　クランクケース　ボルト　シグナス。安心してブン回したいと思い、知人のメカニックの元フルオーバーホールしてます。z1 z2 d1 kz カバー5点セット。　超ハイコンプや軽量フライホイールなど強化パーツを搭載してます。CB1300ラジエーター。全波レギュレーター、純正キックペダル、シフトペダル、強化メインハーネス、専用CDI等もお付けします。キャブレターダイアフラム リペアキット ホンダ CB400SF NC31。超ハイコンプの為、付属の専用CDIをおすすめします。チロ ダイヤモンドカット クラウンボルトキャップ 53ピース M8用 クローム。ホンダ純正を使用しますと高回転時がもたつく可能性あります。GS50 純正シリンダー 中古。　当然ですがバルブシール、テンショナー周りのゴムも日本製に交換してます。スーパーカブエンジン　75cc。購入履歴たどっていただけるとエンジン内部の仕様がわかるかと思います。NSR250 MC16 MC18 MC21　 シリンダー。クランクベアリング以外全て日本製C3ベアリングにしてます。ゼファー1100 アルミジェネレーターカバー。　ポート加工&ヘッドのオイル経路など加工してます。TLM220R エンジン ジャンク。カバーボルト、スプロケボルトなどは鉄ニッケルメッキ高強度ボルトを採用してます。ヤマハRZ250RZ350　砂型アルミフィンエンジンカバー（アルフィン）セット。　ボルト焼き付き防止の為ワコーズスレッジコンパウンドを塗布してます。パーツ #117。初期の焼き付き防止の為、EPL-pl500オイルで組み、モチュール10W-40のオイルが入ってます。Ramair エアフィルター SR400 FCR CRなどに シングル。※オイルを抜かずに始動して慣らし運転してください、オイル量を確認の上始動お願いします。NC39 純正キャブレター CB400SF VETC ホンダ純正 CB400SB。パーツ、時間共にこだわって製作してます。Z900RS　RIDEA　ラジエーターガード。問題なく始動し、慣らし後ブン回せるかと思います、梱包などの材料揃ってませんので発送まで一週間をみてください。【実働】モンキー国産12Ｖジェネレーターミツバゴリラダックスシャリー。NCNRでお願いします。チキンチキンごぼう エンジン 武川 ヨシムラ 乾式 AB27 Z50J。常識範囲での価格交渉受け付けます。アドレスV100　加工クラッチ回り。追記エンジンマウントボルトお付けします。GSX1100S カタナ　純正　オイルクーラ。