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Amazon | 53.5mm ビッグボア レーシングシリンダーキット Beat,Amazon.com: GY6 50cc to 100cc 50mm Big Bore Cylinder Kit,商品詳細 | KITACO,75cc ライトボアアップキット：6v車用 - Cuby(カビィ)オンライン,KITACO キタコ DOHCボアアップキット (145cc) CRF100F XR100RGY6用のボアアップキット(内径61mm)です。ゼファー400 メッキパーツ　ゼファーχにも。同サイズのヘッド付きです。cb400n cb400t cb250n cb250t カムシャフト。（バルブはビッグバルブ）オマケでヘッドカムを２個付けます。OPレーシング製クラッチ アウターセット シグナスX 全年式。中古ですが、走行距離３千kmぐらいで、問題ないです。ライブディオZX af35 実働エンジン マフラー付き。パワーもあり調子良かったですが、エンジンを丸ごと他車種のに乗せ変えたので、不要になりました。シグナスX 全年式 WFアルミトルクカム クラッチトルクカム おまけ付き。専用のヘッド付きです。CBX400F 純正　ジェネレーター　スターター　カバー　ポイントカバー。写真のようにビッグバルブです。インターナショナルさん専用Z400FX純正キャブレター。スタッドボルトの間隔は、４辺とも約５４mmです。ns1 純正シリンダー、シリンダーヘッド、社外ピストンセット。あと、写真のヘッドカムを２個付けます。モリワキ　MH80 ラジエター。１個はホンダ製の中国モデルに付いてた物です。シグナスX 4〜5型　カーボンカバー　クランクケース　ボルト　シグナス。もう一個は、メーカーは忘れましたが、少し高くなってるので、ハイカムかもしれません。z1 z2 d1 kz カバー5点セット。両方ともＧＹ６用なので、好きな方を使えば良いと思います。CB1300ラジエーター。バルブ摺り合わせもやってあります。キャブレターダイアフラム リペアキット ホンダ CB400SF NC31。シリンダー内径６１ｍｍなので、排気量は１６５～１７０ｃｃ位かと思います。チロ ダイヤモンドカット クラウンボルトキャップ 53ピース M8用 クローム。ガスケットは写真のが付きます。GS50 純正シリンダー 中古。距離少ないんで、このまま使って問題ないと思います。スーパーカブエンジン　75cc。あと、中古ですが、写真のヘッドカバーも付けます。NSR250 MC16 MC18 MC21　 シリンダー。ヘッドカバーは、そこそこ使用したので、キズ・汚れあります。ゼファー1100 アルミジェネレーターカバー。損傷は無いです。TLM220R エンジン ジャンク。６１ｍｍキットの取り付けは、腰下の穴を少し削って広げる必要があります。ヤマハRZ250RZ350　砂型アルミフィンエンジンカバー（アルフィン）セット。少し余裕あるので、６２ｍｍとか６３ｍｍよりは、作業しやすいです。パーツ #117。使用期間は短いので、全体的に綺麗なほうだと思います。Ramair エアフィルター SR400 FCR CRなどに シングル。専用ヘッド付きは少ないと思うので、この機会にどうでしょうか。NC39 純正キャブレター CB400SF VETC ホンダ純正 CB400SB。よろしくお願いします。Z900RS　RIDEA　ラジエーターガード。